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汽車液壓助力器泵處
發布者:管理員   發布時間:2013-7-23 15:20:19 浏覽次數:

1、一種汽車液壓助力器,裝于汽車的制動總泵處,在制動總泵上有一個制動氣缸(8),制動氣缸(8)中設有制動活塞(81),本助力器包含一個本體(1)和本體(1)内的助力活塞(2),其間本體(1)與制動氣缸 (8)固連在一起,助力活塞(2)頂壓于制動活塞(81)的外端,其特征在于,所述的助力活塞(2)的中部有一個圓盤形的凸肩(22),此凸肩 (22)的邊際與本體(1)的内腔為密封觸摸,凸肩(22)将本體(1)的内腔分隔成前腔(11)和後腔(12),且助力活塞(2)的凸肩(22)處有使前腔(11)與後腔(12)相通的通油孔(29);助力活塞(2)的後部(23)呈圓筒形,其後端密封聯接一個活塞封蓋(28);助力活塞(2)的後部(23) 與活塞封蓋(28)一起構成一個調整腔(24),在調整腔(24)内裝有活塞杆(3),活塞杆(3)的後端穿過活塞封蓋(28),一個與制動踏闆聯接的制動推杆(5)的前端可與活塞杆(3)的後端觸摸,在活塞杆(3) 的前端設有使上述通油孔(29)開閉的阻塞設備;在本體(1)的側部設有一個電泵(6)和一個與本體(1)前腔(11)相通且可根據前腔(11)的油壓巨細來操控電泵(6)開閉的觸摸器,電泵(6)接于一淵源前腔(11)至後腔 (12)的通油管路上;在本體(1)中還設有一個進油孔,進油孔與本體(1) 的後腔(12)相通,且在進油孔上設置單向閥(14)。